750 миллиметров - ширина колеи узкоколейных железных
дорог, принятая за стандартную в СССР и России.
Так уж мы устроены, что влечет нас всегда в неизведанное, то ли от
любопытства, то ли от неведомой живущей в нас силы. И порой поиск этого
своего неведанного перерастает в жизненный путь. У кого-то он большой и
широкий, а у меня - на ширину 750 мм. Нельзя сказать, что он только у меня
такой, поэтому я и решил открыть этот сайт для тех,
кому со мной по пути.
Не так интересно слышать о том, как я пришел на этот путь, интереснее
то, что нашел на нем. То, что нашел, я и буду выкладывать на сайт. Всё,
что здесь можно найти и прочитать, конечно, не истина в последней
инстанции, поэтому я буду признателен за любую помощь и понимание.
Итак, сайт посвящен узкоколейкам - как большим, с
шириной колеи 750 мм, так и маленьким, с шириной колеи 9 мм. Касательно
больших: попробуем разобраться в истоках, строительстве и развитии, об их
умирании достаточно иных страниц. Касательно маленьких: поговорим о том,
как сделать макет узкоколейки, что сделать своими руками
и как использовать уже готовые материалы.
С уважением, инж. Иржи Индра
вот более подробные фото. пакет с фурнитурой запаян.в наличии также инструкция..
26 Jul 2010, 23:54 drgalkin в теме Re: продам локомотив bemo 1259 129 RhB Ge 4/4 649 HOLCIM
Спасибо за фото! Он на коробке написано оба значения, как НОе так и НОм. Вечером сделаю фото прилагаемой фурнитуры.
26 Jul 2010, 17:52 drgalkin в теме Re: продам локомотив bemo 1259 129 RhB Ge 4/4 649 HOLCIM
Добавлю немного информации. Это модель современного (V эпоха) швейцарского электровоза дороги RhB (Rh
