Пока свежи воспоминания, отпишусь и я.
Несмотря на некоторые недостатки с токосъемом, покатушки удались на славу. Что удалось реализовать: маневры, поезд с двойной тягой, поезд с толкачом, даже крушение
Маневрировать особо понравилось на 33км. Удобно сидеть, щелкать стрелками. После того, как им поуправлял, себе решил тоже ставить стрелочные приводы. Из маневров удалось так же реализовать переформирование поезда. Т.е. на разъезде стят вагоны A и В, приходит на разъезд поезд с вагонами C и D. А увезти требуется, например, AD. Все это спокойно производится.
Из проблем на 33 км выявлено следующее - плохой токосъем на стрелках. Контакт то есть, то нет. Хотя стрелки просто купались в спирту. И иногда приводы недоконца прижимали остряк к рамному рельсу, в следствие чего случался сход.
Далее. По модулям перегонов проблем выявлено не было. Все каталось на ура.
На станции Подгорье проблема есть с одной стрелкой. Мой ТУ2 проходит одну из стрелок с проблемами. Требуется ехать оооооочень осторожно и медлено, иначе сход. Почему так, хз. ТУ2 Олега проходил хорошо. Отмечу отличный токосъем на стрелках. Вот что значит пропаяные остряки.
Модуль Иржи. Опять же проблемы с токосъмом на стрелках. В одном месте вообще отсутствовал контакт. Дабы не было затыков с прохождением, приходилось стрелку "пролетать". Ну и в одном месте был балласт не в габарите. Мой Ту2, проследовав поблемное место, оторвал метельник. Метельник приклеил, балласт немного сровняли.
Что требуется сделать к следующему году..
1) Разъезд 33км. - Разобраться с токосъемом на стрелках. В идеале - припаять к острякам отдельное питание. Олег, модуль у тебя будет? Может сделаешь?
2) Разъезд 33км. Переложить кусок пути на том месте, где был семафор, т.к. рельсы не доходят до края модуля около 1мм - следовательно будут проблемы при стыковании. Как я вижу решение проблемы. Отрезать сантиметров 5-10 рельсовой плети, и положить новую. Забаластировать, а концы рельсов с двух сторон пропаять. С края модуля припаять к гвоздикам, что бы не было увода пути.
3) Разъезд 33 км. Заполнить чем-то поляну в центре.
4) Станция Подгорье. Посмотреть, почему происходит сход на стрелке.
5) Станция Подгорье. Засадить угол, где три стрелки, погуще кустами и деревьями.
6) Моя два перегона. Оклеить боковины модуля. На перегоне с тропинкой засодить деревья с кустами, т.к. за год нахождения в Раменском растительности поубавилось.
7) Станция Потапово. Разобраться с токосъемом на стрелках.
Вот вроде и все. очень рад, что удалось второй раз съездить на выставку. Посетителей было мало, зато вдоволь накатались.
