- тип Uh, номер 102, принадлежность Bregenzerwald-Museumsbahn;
- тип Uh, номер 5, эпоха V, принадлежность Zillertalbahn;
- серия 498, номер 498.08, эпоха III, принадлежность ÖBB;
- серия BR 99.8, номер 99 825, эпоха II, принадлежность DR.
Так же в их планы входит порадовать нас новыми грузовыми вагонами на новом трехосном шасси, оборудованным динамической сцепкой NEM 355:
- полувагон Olm со стальными стойками;
- полувагон Olm с деревянными стойками;
- вагон-платформа Jblm со стальными стойками;
- почтовый вагон F3ho/s 8500, эпоха III, принадлежность Bregenzerwald-Museumsbahn;
- обзорный (туристический) вагон, 2 номера ,эпоха V, принадлежность NÖLB;
- обзорный (туристический) вагон, 2 номера, эпоха V, принадлежность SLB-Pinzgaubahn.
Заслуживает уважения серьезный труд инженеров Liliput по выпуску новых моделей. Обновили ходовку Uh (надеюсь не в сторону удешевления), внедряют в H0e динамическую сцепку стандарта N, сделали 5 новых вагонов на трехосном шасси! Кстати, до них такие вагоны выпускала только фирма Ferro-Train за совсем другие деньги
Источники:
форум SMF
форум DSO






